"K " TYPE 198 °C - Transfluid Niederlande  Verkauf

Marke Transfluid
Produkt "K " TYPE 198 °C
Interner Code IMP7
Gewicht 1

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15 KRG 60 65 RM

Transfluid Turbokupplung  Abtriebsseite ( Getriebeseite ) mit Kegelhülse, gebohrt mit D = 60 mm, mit einer Paßfedernut nach DIN 6885/1  Antriebsseite ( Motorseite ) Angefl. Elastische Kupplung BT40, gebohrt mit G = 65 mm H7 mit einer Paßfedernut nach DIN 6885/1  Viton Dichtungen  Schmelzstopfen T = 140°C  Gewicht ca. 50,3 kg OHNE Ölfüllung

15 KRG 60 XXX

Transfluid Turbokupplung Typ: 15 KRG 60 xxx Kupplung mit:  Kupplung mit Kegelhülse, gebohrt mit D = Ø60 mm mit Paßfedernut nach DIN 6885/1  Angefl. Elastische Kupplung BT40, gebohrt und genutet,nach DIN 6885/1 maximaler Bohrungsdurchmesser Ø80 mm bei Bestellung unbedingt angeben

15 KRG 65 XXX

Coupling: coupling with taper sleeve, bored with D = Ø65 mm without Keyway according to DIN 6885/1 Angefl. Elastic coupling BT40, drilled and grooved, according to DIN 6885/1 maximum bore diameter Ø80 mm Viton seals-melting plug T = 140 ° C Weight approx 50.3 kg WITHOUT oil filling

15KRD ?? 60

hydraulic clutch

17 KRG 60

Kupplung mit:  mit Innenradantrieb  Kupplung mit Kegelhülse, gebohrt mit D = Ø60 mm und Paßfedernut nach DIN 6885/1  mit flexibler Kupplung BT50, ungebohrt Schmelzstopfen T = 140° C  Viton Dichtungen OHNE Ölfüllung

17 KRG 75 XXX

Coupling with:  clutch, drilled with D = Ø75 mm G7 and Keyway according to DIN 6885/1  Angefl. Elastic coupling BT50, drilled and grooved, according to DIN 6885/1 maximum bore diameter Ø90 mm Viton seals   fusible plug T = 140 ° C  Weight approx 77 kg WITHOUT oil filling

19 KRG 55 55

Kupplung mit:  Eingang Kupplung mit Kegelhülse, gebohrt mit D = Ø55 mm und Passfedernut nach DIN 6885/1  Abgang Angeflanschte elastische Kupplung BT50, gebohrt mit G = Ø55 mm und Passfedernut nach DIN 6885/1  Viton Dichtungen  Schmelzstopfen T = 140°C  Gewicht ca. 84 kg OHNE Ölfüllung

19 KRG XX XX

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24 KRG 100

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